走进市场主体|柴油机“大咖”和新能源“新锐(2)
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【摘 要】:在推动传统动力技术突破、低碳升级的同时,潍柴将发展新能源作为重要战略方向之一。 统筹:刘心惠 在潍柴新能源产品试验中心燃料电池试验室内,各
在推动传统动力技术突破、低碳升级的同时,潍柴将发展新能源作为重要战略方向之一。
统筹:刘心惠
在潍柴新能源产品试验中心燃料电池试验室内,各个功率段的燃料电池电堆、发动机和零部件试验台架不停运转,市场端需求不断汇集到氢燃料电池开发过程中,适用于不同应用场景的新产品接连下线。
2030年潍柴要干什么?工作人员给出答案:2025年传统业务要稳居世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展,各主业核心业务进入全球前三。
咬定创新 造就企业发展最大“发动机”
5月末的潍坊气温蹿升,潍柴内燃机实验室里也是一片火热,潍柴青年科学家窦站成和一群科研人员正向着柴油机本体52%热效率发起挑战。
是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”?带着这个疑问,记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股集团有限公司(潍柴集团),看他们依靠创新,在传统柴油机和新能源两条“赛道”上迸发澎湃动力。
与此同时,这家企业还在发力新能源,燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进,其中氢燃料电池发动机已实现量产。
深耕传统 突破柴油机热效率极限
文章来源:《柴油机设计与制造》 网址: http://www.cyjsjyzz.cn/zonghexinwen/2022/0609/463.html